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发图介绍先。

韩文公祠

韩文公祠位于韩江东岸笔架山麓，为纪念韩愈而建。原韩祠始建于宋真宗成平二年（公元999年），由潮州通判陈尧佐于金山麓夫子庙正室东厢辟建“韩吏部祠”，元祐五年（1090年），知州工涤迁至城南七里，苏轼为其撰写了《潮州昌黎伯文公庙碑》。南宋淳熙十六年（1189年）知军州事丁允元认为韩公常游于此并手植橡木，韩公之祠应建于此，遂将城南七里的韩文公祠迁至今址。相传当年韩愈所植的橡木，就在祠前，据宋礼部尚书王大宝《韩木赞》的描写，橡树形如华盖，遮蔽屋檐，其外皮作鱼鳞状，叶细而长，叶脉凸起，作棱角状，春夏之交开花，红白相间，甚是美丽。于是，祠吊先哲，木卜科名，“韩祠橡木”便成了潮州八景之一。

百世师



太平路

太平路与东门街是潮州古牌坊最为集中的路段。根据史籍记载，太平路共有明、清石牌坊39座，其中建于明代的有34座，建于清代的5座，最早的建于明正德十二年（1517年），是为御史许洪宥建的“柱史”坊，最迟的建于乾隆五十年（1785年），是为直隶总督郑大进建的“圣朝使相”坊。

广济桥

广济桥，俗称湘子桥，位于潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。淳熙元年间（1174年）浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的建筑，至绍定元年（1194年）历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年（1189年）太守丁允元建造的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥 ”。
　　宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年（1435年），知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，并更名为“广济桥”。
　　正德八年（1513年），知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。
　　清雍正二年（1724年），知府张自谦修广济桥，并铸造牲牛二只，分置西桥第八嫩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二年门（1842年）洪水，东墩铁牛坠入江中。
　　故有民谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四洲，二十四楼台二十四样，二只牲牛一只溜”。

嗯，潮州淫Epile师兄写的关于古桥与古路的一篇，大家可以看看，



开元寺

开元寺前身为荔峰寺，唐代开元二十六年(738年)敕建开元寺，元代改为“开元万寿禅寺”，明代称:“开元镇国禅寺”，又称”镇国开元禅寺”，加额“万寿宫”，俗称开元寺一直沿用至今。向为历朝祝福君主、宣讲官府律令之所。以地方宽敞、殿阁壮观、圣像庄严、文物众多、香火鼎盛而名闻遐迩，为粤东地区第一古刹，有“百万人家福地，三千世界丛林”之美誉。

大悲殿

寺内侧廊



城墙广济门



江堤。


说起这次游记的缘由，有些可笑。
初中时，与三个很要好的朋友就约定暑假一同游览潮州。
将行之时，其中一个朋友突然有事，计划搁浅。
而到了之后，大家都因为学业繁忙，想去一直去不成。
潮州之旅也就无限期的搁浅下去…

今年春节，家里罕见的出现了连续十来天的阴雨天气，
好不容易这两天终于放晴，于是，毅然潮州一游。
特此记之。